Для двигателей, работающих на дорогом высокооктановом бензине, особенно актуален вопрос перехода на газобаллонное оборудование, поскольку для их владельцев экономия на стоимости топлива будет более чем заметна. Нефтяной газ имеет октановое число 103-105, то есть детонация деталей двигателя исключена практически полностью. Газ не содержит примесей свинца или серы, а это значит, что в этом виде топлива отсутствуют катализаторы разрушения металлических деталей. Также газ благодаря легкости смешивания с воздухом наполняет цилиндры равномернее, в результате чего владелец получает более ровную и тихую работу двигателя.

    Несмотря на растущую популярность авто с ГБО, споры о целесообразности подобных усовершенствований не прекращаются. Скептики настаивают на том, что из-за установки дополнительного оборудования уменьшается объем багажника, а сам автомобиль становится тяжелее. Да и потери в скорости составляют 5-8%. Но самое главное - они требуют большей аккуратности в эксплуатации, чтобы не допустить утечки газа и - как следствие - возникновения пожара.По сравнению с дизельными и бензиновыми двигателями у ГБО имеется масса преимуществ (технических, экологических и др.). Однако для отечественных автомобилистов, как правило, на первое место выходит экономическая составляющая. Проще говоря, они задаются одним лишь вопросом: «А насколько в принципе выгодно оснащать свой автомобиль газовой установкой?». Вот на него мы и постараемся ответить в этой статье.

    Достаточно сравнить цены на заправочных станциях, чтобы убедиться: газ стоит примерно в два раза дешевле качественного бензина. Казалось бы, выгода очевидна. Однако проблема заключается в том, что установка ГБО на ваш автомобиль тоже стоит денег и немалых. Понятно, что все затраты должны окупиться, и чем скорее, тем лучше. Вот с этим-то порой и возникают серьезные проблемы.

    Предположим, что бы используете свой автомобиль всего несколько раз в неделю, да и то лишь для того, чтобы попасть на работу или в ближайший гипермаркет. В этом случае установка ГБО окупится нескоро, а может быть, и никогда, если автомобиль уже имеет большой пробег. Впрочем, у этой проблемы есть простое решение: покупая новый автомобиль, вы можете просто установить на него прежнее газовое оборудование, которое таким образом превращается в долгосрочные инвестиции.

    Совсем по-иному выглядит картина, если за год ваш автомобиль проезжает более 20 тыс. километров. В этом случае потребуется менее года, чтобы установка ГБО полностью окупила себя. Точнее сказать трудно, поскольку многое зависит как количества топлива, потребляемого вашим автомобилем, а также от типа газового оборудования, установленного на нем.

    Самым выгодным вариантом считают большие мощные автомобили, чьи двигатели потребляют 15 и более литров бензина на 100 км пути. Следует учесть и то обстоятельство, что подобные машины в большинстве случаев являются дорогими иномарками, которые могут работать лишь на высококачественном, а потому и дорогостоящем топливе (марки АИ 95-98), цена которого превышает стоимость газа уже в 2,5, а иногда и в 3 раза. В этом случае даже относительно дорогие системы, относящиеся к третьему и четвертому поколению, могут окупиться в течение полугода.

    Еще одно важное преимущество, получаемое благодаря применению современных систем ГБО, заключается в том, что они существенно увеличивают эксплуатационный ресурс каталитического нейтрализатора отработавших газов и системы впрыска бензина. Это как раз те запчасти, замена или ремонт которых являются весьма затратными.

    Как вы уже могли понять, единственным минусом ГБО с точки зрения экономичности является его достаточно высокая стоимость. Чтобы насладиться всеми преимуществами газовой установки, придется выложить не менее 200 долларов. Это самая скромная цена, на практике же она очень часто увеличивается в разы. Впрочем, и здесь существует возможность серьезно сэкономить, поскольку ряд производителей предлагает ГБО, отличающееся умеренной ценой и довольно высоким качеством. К их числу относятся в основном компании из России и Белоруссии, а также некоторые итальянские фирмы (например, Lovato).

    Еще одна статья расходов связана с установкой ГБО на автомобиль. Этот тут случай, когда экономия противопоказана по многим причинам. Главная из них - безопасность, но существуют и проблемы чисто технического плана, связанные с перерасходом топлива и нормальным функционированием системы в целом. Если установка газового оборудования была произведена неправильно, без соблюдения соответствующих норм и правил, то в результате все его достоинства будут перечеркнуты, а некоторые детали (например, тот же каталитический нейтрализатор) могут быстро выйти из строя. Именно из-за этого в основном и пополняются ряды противников ГБО, хотя его производители ни в чем не виноваты, поскольку большинство проблем связано с неправильным монтажом. Чтобы избежать их, пользуйтесь услугами только высококвалифицированных и опытных специалистов.

    Все недостатки легко теряются на фоне преимуществ, которые получают владельцы газифицированных автомобилей. Кроме основного - уменьшения расходов на топливо, снижается расход масла, которое дольше сохраняет смазочные свойства. Многие отмечают и увеличение запаса хода автомобиля на одной заправке, который практически удваивается. Да и моторесурс, по оценкам специалистов, увеличивается на 40%. Не стоит забывать и о противоугонных возможностях газовой аппаратуры - отсоединив легкосъемный коммутатор, можно надежно заблокировать подачу обоих видов топлива.

    Помимо этого, украинские автомобилисты также получают приятный бонус в виде компенсации части затрат на установку ГБО от государства в виде налоговой скидки. Это закреплено в законе «Об альтернативных видах топлива», а также в 166 статье Налогового кодекса Украины. Для этого владелец авто должен подать налоговую декларацию с данными о расходах на установку оборудования с чеками о стоимости товаров и услуг, после их изучения налоговая высчитывает сумму компенсации. Правда, об этом мало кто знает. Как рассказал «Свободной прессе» директор департамента налогообложения физических лиц Государственной налоговой службы Вячеслав Бусарев, в 2012 году правом получения такого вида налоговой скидки воспользовались всего 20 человек, которым компенсировали около 20 тыс. грн.

    Документы для получения налоговой скидки

    Какие документы необходимо предоставить физическому лицу, осуществившему переоборудование транспортного средства и использующему биотопливо (биоэтанол, биодизель, сжатый или сжиженный газ и другие виды биотоплива), для получения налоговой скидки?

    В соответствии с пп. 166.3.7 п. 166.3 ст. 166 Налогового кодекса плательщик налога имеет право включить в налоговую скидку, в частности, расходы в виде суммы денежных средств, уплаченных плательщиком налога в связи с переоборудованием транспортного средства, которое принадлежит плательщику налога, с использованием в виде топлива моторного смесевого биоэтанола, биодизеля, сжатого или сжиженного газа, других видов биотоплива.

    В налоговую скидку включаются фактически осуществленные в течение отчетного налогового года плательщиком налога расходы, подтвержденные соответствующими платежными и расчетными документами.

    При этом процедура переоборудования транспортных средств, в частности для работы на газовом моторном топливе и альтернативных видах жидкого и газового топлива, установлена Порядком № 607, согласно которому после переоборудования транспортного средства в индивидуальном порядке владелец или его представитель выбирает организацию по оценке соответствия и подает заявление о проведении оценивания соответствия переоборудованного транспортного средства требованиям правил, нормативов и стандартов Украины, а также условиям (требованиям), изложенным в документе о согласовании (заявлении о проведении оценивания). По результатам такого оценивания выдается сертификат соответствия для переоборудованных автобусов и акт технической экспертизы или сертификат соответствия для других переоборудованных транспортных средств.

    Таким образом, физическое лицо, осуществившее переоборудование транспортного средства и использующее биотопливо (биоэтанол, биодизель, сжатый или сжиженный газ и другие виды биотоплива), для получения налоговой скидки должно представить документы, подтверждающие расходы, осуществленные для переоборудования транспортного средства, сертификат соответствия для переоборудованного транспортного средства и свидетельство о регистрации транспортного средства (технический паспорт).

    Перечень использованных документов

    Налоговый кодекс - Налоговый кодекс Украины от 02.12.2010 г. № 2755-VI Порядок № 607 - Порядок переоборудования транспортных средств, утвержденный постановлением Кабинета